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1月13日，隨著(zhù)最后一塊混凝土應聲墜地，科創(chuàng )中心站-濟北站區間“路橋開(kāi)拓號”盾構機順利出洞，由集團公司第一分公司承建的濟南軌道交通7號線(xiàn)一期工程土建9工區實(shí)現全線(xiàn)第二個(gè)區間雙線(xiàn)貫通，同時(shí)以單月掘進(jìn)660米的優(yōu)異成績(jì)打破濟南市2017年保持至今的掘進(jìn)記錄，創(chuàng )下濟南市單月掘進(jìn)新紀錄。

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集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張玉平，黨委委員、副總經(jīng)理趙振華，建投公司軌道交通7號線(xiàn)項目經(jīng)理杜樂(lè )樂(lè )、項目書(shū)記趙新贏(yíng)參加貫通儀式。趙新贏(yíng)為項目創(chuàng )下濟南市單月掘進(jìn)最高新紀錄授牌。

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處于黃河北岸的科創(chuàng )中心站-濟北站區間大部分為液化地層，且先后下穿橫一路綜合管廊、大寺河支流三、大寺河、高壓燃氣、超高壓燃氣管等。此外，受環(huán)保政策影響，盾構施工還面臨材料緊缺、盾構渣土外運困難、地下水資源保護等難題，種種限制性因素為工程施工帶來(lái)了極大的難度。在軌道交通集團、建投公司和集團公司各級領(lǐng)導的指導下，在各參建單位的協(xié)同配合下，項目管理團隊動(dòng)態(tài)調整人員配置，優(yōu)化項目組織架構，對盾構機實(shí)時(shí)監控，嚴格把控掘進(jìn)參數、做好漿液質(zhì)量控制、全力保障物料供應，有效克服管片上浮、沉降等困難，積極應對環(huán)保政策影響，確保盾構安全平穩推進(jìn)，實(shí)現精準接收，創(chuàng )下掘進(jìn)記錄。

未來(lái)，集團公司將緊緊圍繞軌道集團“1127”工作部署，繼續保持“不畏難，勇向前”的奮進(jìn)姿態(tài)，推進(jìn)落實(shí)“1275”工作思路，在穩增長(cháng)、促轉型、強管控、增效益、筑屏障、固根魂上狠下功夫，用扎實(shí)的行動(dòng)彰顯國企擔當，憑卓越的品質(zhì)贏(yíng)得各界口碑，為濟南軌道交通事業(yè)發(fā)展源源不斷貢獻力量。

集團公司工程管理部經(jīng)理施國慶，第一分公司黨支部書(shū)記、經(jīng)理王曉云，副經(jīng)理兼軌道交通7號線(xiàn)一期工程土建9工區項目經(jīng)理郭銳，總工程師劉磊及各參建單位代表參加活動(dòng)。